На открытке, выпущенной, предположительно, около 1910 года (раньше, чем открытка №046), фото вокзала первой барановичской станции. Станции Барановичи Московско-Брестской ж.д., со дня ввода в эксплуатацию которой – с 16 (28 по н.с.) ноября 1871 года*– начинается летосчисление города.
Ко времени съёмки вида, воспроизведённого на ней, вокзал существенно отличался от того, каким он был осенью 1871 года. О прежнем вокзале напоминала лишь средняя часть здания 1910-х годов (на карточке – слева от более высокой пристройки).
Довоенные открытки, запечатлевшие вокзал, позволяют представить, каким он стал к тому времени, – это было длинное деревянное сооружение, расположенное вдоль путей. Оно состояло из старого здания вокзала и более поздних пристроек к его боковым фасадам. На данной открытке хорошо видна правая пристройка. Левую можно увидеть на открытке № 46.
Вокзал находился примерно там же, где и сегодняшний вокзал ст. Барановичи-Центральные.
____________
*В этот день станция приняла и отправила на Брест товаро-пассажирский состав, открывший движение на только что завершённом участке Смоленск-Брест Московско-Брестской дороги.
Текст подготовил С.А. Щербаков
Фото из коллекции Олега УРУСОВА
На открытке, выпущенной около 1910-го года, фото вокзала станции Барановичи Московско-Брестской ж.д., положившей начало городу, летосчисление которого начинается со дня ввода её в эксплуатацию – с 16 (28 по н.с.) ноября 1871 года.*
Ко времени съёмки вида, воспроизведённого на этой открытке, вокзал существенно отличался от того, каким он был осенью 1871 года, – это было длинное деревянное сооружение, расположенное вдоль путей. Оно состояло из старого здания вокзала, находившегося посередине,** и более поздних пристроек к его боковым фасадам. На данной открытке хорошо видна левая пристройка. Правую можно увидеть на открытке № 47.
Вокзал находился примерно там же, где и сегодняшний вокзал ст. Барановичи-
Центральные.
____________
* В этот день станция приняла и отправила на Брест товаро-пассажирский состав, открывший движение на только что завершённом участке Смоленск-Брест Московско-Брестской железной дороги.
** На открытке – часть здания справа от брандмауэра (каменной стены).
Текст подготовил С.А. Щербаков
Фото из коллекции Олега УРУСОВА
Открытка «Барановичи. Вильгельмштрассе» выпущена в годы оккупации Барановичей германскими и австро-венгерскими войсками на основе фотографии того времени.
Интересно, что эту фотографию можно увидеть на и открытке «Почта в Барановичах» (фото № 43). Поскольку есть карточки (например, фото № 42), свидетельствующие о том, что дом, который мы видим на этой, находился не на Кайзервильгельмштрассе, а на Почтовой улице (напротив гостиницы, принадлежавшей графу И.А. Розвадовскому), у нас есть все основания считать, что в данном случае мы имеем дело с ошибкой, допущенной издателями открытки.
Текст подготовил С.А. Щербаков
Фото из коллекции Олега УРУСОВА
Открытка «Почта в Барановичах», выпущенная в годы оккупации Барановичей германскими и австро-венгерскими войсками на основе рисунка художника-любителя, подпись которого можно увидеть в левом нижнем углу (буквы «F.W.»).
Рисунок выполнен по фотографии этого уголка Постштрассе, которая помещена на некоторых открытках того времени (в частности, фото № 43). Правда, художник превратил здесь зимний пейзаж в летний.
Текст подготовил С.А. Щербаков
Фото из коллекции Олега УРУСОВА
Открытка «Почта в Барановичах» выпущена в годы оккупации Барановичей германскими и австро-венгерскими войсками на основе фотографии того времени.
На ней – заснеженная улица, деревянный дом усадебного типа с мезонином и пятигранным (повторяющим план мезонина) балконом, который покоится на двух столбах, стоящих перед главным фасадом. Судя по названию открытки, в этом доме находилась почта
По одной из открыток, относящихся ко времени оккупации Барановичей (фото № 42), можно судить о местонахождении этого дома. На ней видно, что он находился на Почтовой улице (Постштрассе) почти напротив бывшей гостиницы, принадлежавшей Розвадовскому.
Текст подготовил С.А. Щербаков
Фото из коллекции Олега УРУСОВА
С конца сентября 1915 года по начало января 1919-го Барановичи были оккупированы германскими и австро-венгерскими войсками. Улица Комсомольская тогда называлась Постштрассе, Почтовой (она сохранила своё довоенное название, поскольку и в период оккупации на ней находилась почта).
На открытке «Барановичи – Постштрассе», выпущенной в то время, воспроизведена фотография, на которой мы видим эту улицу. На ней – вид на Почтовую в сторону центра поселения. Справа над деревьями возвышается двухэтажное здание, построенное в начале века графом И.А. Розвадовским. В нём до войны находилась гостиница «Славянская». Сегодня в этом здании, уже трёхэтажном, размещается УО «Барановичский государственный центр по подготовке, переподготовке и повышению квалификации средних медицинских кадров».
К сожалению, деревья не позволяют рассмотреть деревянный одноэтажный дом, который прежде был за гостиницей на углу Почтовой и Графской (нынешние Комсомольская и Куйбышева). В нём с 1908 года находилась барановичская почтово-телеграфная контора (хорошо видна на довоенной открытке (фото № 10). Возможно, при отступлении русских войск осенью 1915 года оно было сильно повреждено, и оккупанты открыли почту в другом здании. Такое предположение напрашивается в связи с тем, что известны открытки, на которых можно увидеть дом, который расположен на данной открытке слева (с балконом), с подписью «Почта в Барановичах» (например, фото № 43).
Текст подготовил С.А. Щербаков
Фото из коллекции Олега УРУСОВА
С конца сентября 1915 года по начало января 1919-го Барановичи были оккупированы германскими и австро-венгерскими войсками. Улица Комсомольская тогда называлась Постштрассе, Почтовой (она сохранила своё довоенное название, поскольку и в период оккупации на ней находилась почта).
На открытке «Барановичи. Постштрассе», выпущенной в то время, – вид на заснеженную улицу с однотипными бревенчатыми домами, рядом высоких столбов.
Знание того, что столбы с перекладинами вверху находились на южной стороне Почтовой (см. фото № 40), даёт нам возможность сориентироваться (мы смотрим на улицу с юга на север) и предположить, что перед нами участок улицы между Сосновой и Хауптштрассе (Грицевца и Советской).
Тёмное пятно, которое можно рассмотреть в конце Почтовой, – лес, который рос там, где находится сегодня центральная площадь города,. До войны он принадлежал железнодорожной бригаде, которая с 1880-х годов дислоцировалась в Барановичах.
Текст подготовил С.А. Щербаков
Фото из коллекции Олега УРУСОВА
С конца сентября 1915 года по начало января 1919-го Барановичи были оккупированы германскими и австро-венгерскими войсками. Улица Комсомольская в то время называлась Постштрассе, Почтовой (она сохранила своё довоенное название, поскольку и в период оккупации на ней находилась почта).
Открытка «Барановичи. Постштрассе» выпущена в 1916-1917 гг. На ней воспроизведена фотография, на которой можно видеть участок этой улицы, имеющий довольно невыразительный характер застройки. Лишь то, что она достаточно широка, имеет мощение и что на ней установлены высокие столбы с перекладинами в верхней части, говорит о том, что перед нами одна из основных барановичских улиц.
Улица освещена солнцем и это даёт нам возможность сориентироваться на ней, определить, что мы смотрим на Почтовую с востока на запад. Следует отметить и то, что может помочь при знакомстве с другими фотографиями этой улицы, – высокие столбы с горизонтальными перекладинами, находились в то время на её южной стороне.
Если предположить, что вдали мы видим район почты, можно попытаться представить место, откуда была произведена съёмка. По всей видимости, фотограф находился за перекрёстком нынешних улиц Комсомольской и Притыцкого, если смотреть от центра города.
Текст подготовил С.А. Щербаков
Фото из коллекции Олега УРУСОВА
Открытка из комплекта «Барановичи», изданного Центральным рекламно-информационным бюро «Турист» в 1989 году (тираж 25000 экз.).
Фото Л. Носова.
На фото – вид на северный микрорайон со стороны завода автоматических линий. За зданиями, которые расположены на переднем плане, – полотно железной дороги Барановичи-Лида, за ним высятся пяти- и девятиэтажные здания, построенные на северной окраине города в 1970-1980-х годах.
Текст подготовил С.А. Щербаков
Из фондов УК «Барановичский краеведческий музей»
Фотография, полученная в результате аэрофотосъёмки, произведённой с германского самолёта в 1915 г. (в нашем случае копия иллюстрации к книге «Geographischer Bilderatlas des polnisch-weisrussischen Grenzgebietes» /Берлин, 1918, стр.103/).
Эта фотография – будто ожившая крупномасштабная карта поселения. Она даёт уникальную возможность увидеть Барановичи сверху. Действительно с высоты птичьего полёта, а не с местечковой пожарной каланчи, с которой в довоенное время делались снимки для открыток, подписываемых как «вид с птичьего полёта».
Перед нами – вид на поселение со стороны станции Барановичи-Центральные. Можно рассмотреть обе железные дороги – Московско-Брестскую (на переднем плане) и Вильно-Ровенскую – и ветку, соединяющую их.
На фото хорошо видна разница в характере застройки Старых и Новых Барановичей. Местечко Розвадово, которое формировалось в соответствии с планом 1884 года, имеет прямоугольно-квартальную планировку. Новые же Барановичи, которые начинались за улицей Мариинской (1), застроены хаотично, вдоль дорог. Мы можем увидеть начальную стадию развития возникших таким образом улиц – Ленина (2), Брестской (3), Димитрова (4), Короткой (5), Советской (1), Холостякова (6), Тельмана (7) и других.
Текст подготовил С.А. Щербаков
Из фондов УК «Барановичский краеведческий музей»
